Велопутешествие по Европе. Корсика, Франция. Дни 67-68

среда-четверг 12-13.08.2015

На утро понял, что устал, по-настоящему устал. Последние недели 2 получалось в среднем метров по 700-800 подъемов, а бывало и по 1500. Для человека с подготовкой это раз плюнуть, но я то к ним не отношусь. Последний полноценный выходной, так чтоб вообще без велосипеда, был больше трех недель назад. Тогда мне мой брат устроил автомобильно-пешую экскурсию по Лозанне (Руслан — еще раз спасибо). А с того времени отдыхать особо не получалось, только один легкий день после Авиньона, но и тогда 50 километров проехал.

Проспал чуть ли не до обеда. Такое у меня было в самом начале, когда организм от небольшого физического шока иногда просто отключался. Так я однажды сутки проспал где-то в лесу в Люксембурге, а до этого в Германии.

Нормальных кемпингов я на Корсике не видел. Мой чем-то напомнил тот, в котором останавливался в Швейцарии — санзоны средней чистоты, все старое. И цены высокие. Ну да ладно — в Швейцарии все цены высокие, а здесь все это старье — часть шарма, так что нормально. Вид на кемпинг с дороги.

Ничего похожего на стиральную машину в кемпинге не было, с розетками тоже какие-то неполадки, внешняя батарея за ночь вообще не зарядилась. Кухни или ресторана тоже не нашел, море в нескольких километрах, но зато хоть горячая вода была в душе. За все 15 евро. Но зато на Корсике.

Одежду я постирал вручную. Утром вылез из палатки, а одежды нет. Была и не стало. И веревки, на которой она висела, тоже нет. И соседей. Оказалось, что веревок для одежды в кемпинге тоже нет и мои соседи повесили свою. Ну а я без по-наглому без спроса воспользовался. Собирались они рано, одежду сняли и положили рядом на землю. В итоге ничего не высохло, а часть пришлось снова стирать. Ну хоть с одеждой. Так выглядят места для палаток.

Выехал уже после обеда, когда показалось, что снова собрался с силами. Доехать нужно было до Аяччо, столицы Корсики. Но там я ничего не бронировал, так что ни к чему не был привязан. Но и ехать всего 60 км. Даже по горам, уставшему и без спешки, это часа 4, а до заката оставалось еще часов 7.

Дорога, как и предыдущее несколько дней — сплошные горы, серпантины. Дорога была чуть получше чем в предыдущие. Развалины башен одна за другой.

И круглые в сечении, и квадратные — какие хочешь.

Редкая на западном побережье марина.

Оборудованных пляжей, как писал, мало. Но тут главное до воды добрать, а вот сама вода — чистейшая. Просто чистейшая. Я даже не помню, видел ли такую раньше.

Редкий пляж с косой, которая отрезает часть моря — рай для детей.

Самый большой населенный пункт по дороге — Sagone. Запомнился только стоянкой для яхт.

Из распространенных местных развлечений — парапланеризм. Бывает одновременно можно увидеть по 5-6 штук.

А еще больше — покатушки на таких вот драндулетах. Причем обязательно большой компанией, так чтоб целый кортеж.

Проехал я километров 30 и просто встал. Прямо на подъеме. Думал еще хотя бы километров 10 проехать, но казалось, что и 10 метров вверх больше не выйдет. Крутишь метров 5 — и мышцы останавливаются. Неприятно, но что делать — решил прямо здесь и ночевать. В эту ночь как раз был пик метеоров, хотел ночью поснимать. Но как прилег, так и вырубился.

Утром проснулся еле живой, пролежал чуть ли не до самого вечера, уже думал и не ехать никуда. Место только выбрал неудачное — к обеду налетели комары и осы и начали дружно выгонять. Да и стало скучно, и решил немного размяться. Тем более до Аяччо осталось-то километров 30.

Награда — еще целый вечер корсиканский пейзажей.

Пару деревень.

Немного безлюдного острова.

И вечернего мягкого солнца.

Вот так выглядела большая часть дороги в этот вечер. Оно того стоит.

А в это время в соседней деревне бал.

Но я без смокинга в этот раз в путешествии, так что воздержался.

А завтра, тем временем, столица Корсики — Аяччо.

Дистанция за день (км):	53,6
Общая дистанция (км):	5378,5
Подъем за день (м):	662,0
Спуск за день (м):	707,0
Средняя скорость (км/час):	15,5

Читать дальше