Велопутешествие по Европе. Польша. День 6
Тошек, Ополе
После потраченных двух дней на ремонты нужно было догонять. Утром быстро собрался, заехал на заправку помыться, побриться, выпить кофе да закинуть запись в блог. Все та же 94-я трасса, все тот же лес. Зон отдыха с беседками, которые можно часто встретить на дорогах бывшего СССР тут почти нет. На 6-й день увидел первую. Это правда […]
пятница 12.06.2015
После потраченных двух дней на ремонты нужно было догонять. Утром быстро собрался, заехал на заправку помыться, побриться, выпить кофе да закинуть запись в блог.
Все та же 94-я трасса, все тот же лес.
Зон отдыха с беседками, которые можно часто встретить на дорогах бывшего СССР тут почти нет. На 6-й день увидел первую.
Это правда компенсируется хорошими заправками с бесплатными туалетами, интернетом, с кафе и магазином.
В разгаре сезон клубники — прямо у дороги можно взять кошелку.
Ресторан в старом здании.
Первый раз увидел пасущихся коров у дороги.
Польский пейзаж.
На самом деле Польша уже далеко не аграрная страна и обычно пейзаж выглядит примерно так.
Проехал городок Тошек с сохранившейся еще старой архитектурой.
Отъехал километр — и снова щелчок. Еще одной спицы нет. Пришлось возвращаться и искать сервис. И в этот раз с ребятами мне повезло. Все сделали, ни денег брать не захотели, а в подарок еще дали фонарик. На возражение, мол есть у меня фонарик, сказали — все равно бери, продашь кому-нибудь. Я уже подумал, что выгляжу как-то жалко, дак нет — чистый, выбритый, с дорогой аппаратурой и экипировкой. Когда ставили колесо нашли еще несколько косяков — подтянули тормоза и исправили задний багажник. На у я сбегал рядом в магазин — хоть пивка ребятам взял. Вот мой спаситель.
На ремонт ушло не больше часа, но за этот день хотел нагнать время, потерянное в предыдущие 2 дня, так что пришлось поспешить. Чем ближе к Германии, тем чаще встречаются населенные пункты с немецкими названиями. Но освобождать вроде никто не спешит.
На подъезде к Ополе, а это самый крупный город по дороге до Вроцлава, впереди появились тучи.
Не успел остановиться, чтобы надеть куртку, как пошел ливень, одеваться пришлось под дождем. Отъехал немного, нашел где спрятаться, слез с велосипеда. И через минуту еще один щелчок — третья спица разлетелась. На этот раз я стоял рядом, так что моя попа тут ни при чем.
Времени после шести, пятница. Рядом стоял парень, начал расспрашивать у него, где сервис. Поиграли в крокодила, нужно было видеть, как он показывал на пальцах слово «костел», но это может как минимум задеть чувства верующих.
Поехал, куда мне показали, а там давно уже закрыто. Одна собака во дворе.
Посмотрел по своим картам — есть еще в центре веломагазин, километрах в пяти. Но и там уже было закрыто. Посмотрел по букингу, где можно остановиться — ничего подходящего. Решил ехать за город, переночевать, а утром уже разбираться.
На городом пролетела длинная, как удав, туча.
Нашел у дороги поворот в лесничество. Раз закрыто — нам туда, значит никто не потревожит.
Поставил в лесу палатку, только залез — начался ливень. А по прогнозу и слова о дождях сегодня не было. Ну хоть успел спрятаться, ливень был еще тот. И молнии прямо над головой. Это еще хорошо, что в лесу стал — в лесной песок вода хорош впитывается. Где-то на хорошем газоне унесло бы меня вместе с палаткой в ближайшую реку.
Видео из палатки ночью.
Дистанция за день (км): | 76,0 |
---|---|
Общая дистанция (км): | 500,0 |
Подъем за день (м): | 266,0 |
Спуск за день (м): | 359,0 |
Средняя скорость (км/час): | 19,3 |