Велопутешествие по Европе. Польша, Германия. День 11
Слубице, Франфурт-на-Одере
Ну что, последний день в Польше. Все уже вокруг начало приедаться, так что пора менять страну. Утро выдалось солнечное. По прогнозам дальше должны быть дожди, так что остается только наслаждаться. Больших городов уже до самой границы нет. А в маленьких в Польше и смотреть то особо нечего. В Кросно-Оджаньске трасса на Германию проходит прямо по […]
среда 17.06.2015
Ну что, последний день в Польше. Все уже вокруг начало приедаться, так что пора менять страну. Утро выдалось солнечное. По прогнозам дальше должны быть дожди, так что остается только наслаждаться.
Больших городов уже до самой границы нет. А в маленьких в Польше и смотреть то особо нечего. В Кросно-Оджаньске трасса на Германию проходит прямо по городской площади. Просто в один момент выезжаешь на брусчатку, а через 100 метров возвращаешься на трассу.
Здесь есть какие-то развалины, но один вид инфотабло с описанием достопримечательностей, увешанного вокруг рекламой, отбивает желание что-то смотреть.
Дальше трасса идет на Слубице — пограничный город.
Придомовые участки здесь не украшают так, как на востоке Польше. То есть что-то высаживают, газон обязательно, но без пушек и самолетов.
До Одера еще встречаются по дороге холмы, но в целом ехать легко, подъемов нет почти. Ну и погода самое то.
На заправке выдают талоны на интернет, для этого нужно что-то соответственно купить. Талон действителен на час. Но скорость была так себе и видео я так и не успел выложить, а брать второй талон и начинать сначала времени не было. Вот так и живут — интернет по талонам.
Недалеко от границы большой хаб, с магазинами, стоянками, сервисом. Назначение точное не знаю, но учитывая, что многие товары, особенно продукты, в Польше значительно дешевле, можно предположить, что немцы здесь закупаются.
Ну вот и Одер, его немецкий берег с берега польского.
С одной стороны Одера находится польское Слубице, с другой — немецкий Франкфурт-на-Одере, но практически это один город, а мост, который раньше служил границей, сейчас обычная улица.
Вот только одна особенность — в польском Слубице многие надписи дублируются на немецком — в объявлениях, обменниках, магазинах, а вот во Франкфурте польского не видно, так что вопрос, кто здесь главный, не стоит.
Эта часть Германии входила в ГДР, так что архитектурное влияние сразу бросается в глаза, как ни маскируй.
Хотя сохранилось и немного старой красоты.
Улицы города.
Интернет польского оператора пропал почти сразу, уже в километре от моста связи не было. Время уже было позднее, так что остался пока без интернета.
Сразу на въезде, за мостом, стояли полицеские. У них и расспросил, как доехать до Берлина на велосипеде. После короткой консультации был послан по адресу и благословлен в путь. Ехать мне нужно было по трассе B5. Вдоль всей дороги идет велодорожка.
По бокам часто ограждения. Пора привыкать к порядку. Туда не едь, сюда не заходи.
Кемпингов рядом с дорогой не было, так что остановился просто возле озера.
Вот такое первое знакомство с Германией. Впереди Берлин, Гамбург, Бремен, ну и все, что встретиться по пути.
Дистанция за день (км): | 82,0 |
---|---|
Общая дистанция (км): | 888,0 |
Подъем за день (м): | 436,0 |
Спуск за день (м): | 458,0 |
Средняя скорость (км/час): | 19,1 |