Велопутешествие по Европе. Бельгия. День 28

суббота 04.07.2015

Из Антверпена направился в Брюссель. Единственным интересным местом по дороге оказался город Мехелен. Я, впрочем, о нем ничего не слышал, просто когда подъезжал к черте города, увидел какую-то высотку. Стало интересно, что же это за задние такое на фоне плоского города. А когда подъехал, оказалось, что это старинная башня в самом центре. Так я и попал в центр Мехелена. В принципе, я вообще очень редко проезжаю мимо городов, даже если что-то небольшое, стараюсь съехать с маршрута и хотя бы просто проехать насквозь.

С Мехеленом дела обстоят так. Город красивый, ни дать, ни взять.

Каналы, набережные, мостовые, везде камень. Атмосферно.

Есть и современные сдание прямо посреди исторического центра. И что интересно, вписываются и не портят вид, как это обычно бывает.

Так же как современные кафе гармонично соседствуют со стилизованными под старину.

Но попал я сюда в субботу, а это традиционно день ярмарок. Для кого это радость и веселье, для меня — шум и мусор. Все забито вагончиками, каруселями.

А ведь центральная площадь действительно классная — широкая, с классной брусчаткой и шикарной архитектурой. Вот только за всеми этими вагончиками ничего этого не видно.

Остается только на крыши смотреть.

Город, к слову, очень дружественный к велосипедистам. И весь центр перекрыт для автомобилей, да и по всему городу много велодорожек. Удобно, хоть лежа едь.

А это уже дорога в Брюссель. Дороги в Бельгии в целом не порадовали (речь не про автострады, там не ездил, но сверху выглядят прилично). Эта скорее исключение — по бокам деревья, так что едешь в тени, хорошие выделенные велодорожки по бокам, с хорошим покрытием, да и по одним только стокам вдоль дороги видно, что сделано на совесть. Одним словом — дорога в столицу.

А это автомойка у дороги. Здесь так распространены мойки, на которых машину моешь сам, что они называются здесь обычно просто автомойка, на более привычных, с мойщиками, обычно написано ручная мойка.

По дороге в Брюссель проезжал еще небольшой городок Махелен. Я уже подумал, что по кругу ездил, что меня, в общем, не сильно удивило. Но быстро дошло, что Махелен и Мехелен — два очень разных места.

А вот уже и Брюссель. Сразу же бросается в глаза, что город на холмах. До этого все города, по которым успел проехать, были плоские, словно в Голландии.

Здесь же нужно хорошенько потрудиться, чтобы все объездить.

Второе, что замечаешь сразу — город практически трехъязычный. Та часть Бельгии, в которой он находится, говорит по-голландски. Здесь же у голландского равные права с французским. Такой себе анклав — французский здесь можно услышать на подъезде в город и в самом Брюсселе, чуть отъехал — снова все на голландском. И к этому добавляется еще то, что город по праву можно назвать международным, английский и слышно, и видно везде.

Ну и политика здесь на каждом углу. Вот у Хилтона устроили мини-пикет против очередного диктатора. Но пикетов таких здесь столько, что все проходят мимо и не замечают, этим здесь никого не удивишь.

Поскольку город на холмах, велосипеды здесь спросом не пользуются. Деньги потраченные на всю велоинфраструктуру по факту выброшены на ветер — прокатные велосипеды попросту не используются и ржавеют.

А вот мотороллеров — хоть отбавляй.

Объехать Брюссель за день, да даже и за два — нереально. Тут нужно провести несколько дней, чтоб понять, что к чему. Все вокруг говорит, что это столица — огромные пространства, все в камне, фонтаны, статуи.

Туристов — тьма. Такое чувство, что каждый пятый, и это как минимум, русскоговорящий. Везде просто толпы.

Свободно бывает только тогда, когда фотографируется группа и все вокруг вежливо расходятся.

Брюссельский пассаж.

Весь центр — один сплошной ресторан. Только по мебели можно понять, где заканчивается один, а начинается следующий. Не знаю, как в будни, но в субботу практически все забито.

Едят в основном мидии. Здесь они на любой вкус. Вот только есть их центре не рекомендую — тут как один большой фастфуд. Нет души, словно фабричные.

Еще одно бросается в глаза — полиция. За всю дорогу я могу на пальцах посчитать, сколько я видел полицейских. Здесь же из ну очень много. И патрули, и спецы какие-то с автоматами. Может я конечно попал на во время саммита или что-то в этом роде, хотя суббота все же.

Ну и конечно же как без писающего мальчика? В этот день американцы как раз отмечали День независимости и мальчика традиционно приодели в знак уважения.

Другое дело, что так этот мальчик выглядит обычно на фото. Вот же как он выглядит в жизни — сам с полметра ростом от силы, а вокруг толпа людей, ну прямо как вокруг Джоконды в Лувре.

Город притягивает всех. В первую очередь туристов.

В центре прямо на травке загорают то ли путешественники, то ли бродяги.

Чуть дальше от центра — полно бомжей.

По всему городу велодорожки скорее формальность — просто велосипеды нарисованы. Не пойму, к чему вообще краску переводить? Знаков, запрещающих проезд велосипедов нет, то есть и без этой разметки ехать можно свободно.

На окраинах огромные этнические кварталы. Самые большие — мусульманские. На улицах одни за другими кебабные, магазины халяльных продуктов, традиционные фаст-фуды.

Я бы не стал там ездить ночью, как-то искоса на меня там поглядывали. Один раз остановился сфотографировать одно место — увидел польский магазин — так из соседнего выбегает какой-то турок, сам злой, на меня прямо идет. Потом посмотрел на то, что фотоаппарат направлен на польскую вывеску, пробурчал что-то в сторону поляков и вернулся к себе. Еще хоть без ножа выбежал.

Следующая точка по маршруту — Льеж, но туда еще далеко. Проложил маршрут в навигаторе и вперед. Да, про интернет. Карточку местную я так и не взял, но с интернетом в бельгийских городах проблем у меня не было, обычно вокруг всегда были точки доступа с открытым интернетом. Речь о центре, на окраинах нужно поискать. Единственный совет — нужно иметь телефон с номером, на который можно получить смс — часто нужно вводить свой номер, чтобы получить код доступа по смс.

Маршрут навигатор прокладывает, как обычно, непонятно как. Но мне как раз подходит — попадаешь в самые разные места. То вдоль полей. Когда с довольно скучным вокруг пейзажем.

Но часто по очень живописным местам.

Мимо шикарных домиков в самых дальних деревнях.

Бывает маршрут проходит по таким узким местам, где пешком то пройти сложно, а с моими сумками нужно буквально продираться.

А можно, к примеру, заехать в неожиданно классный город. Таких, как Левен.

Левен понравился сразу. Пусть в этом городе туристов тоже пруд пруди, но как-то так они распределены, рассажены, что нет и близко чувства, что ты шумном музее, как в Брюсселе.

По таким же узким кафешным улочкам, которых сотня в Брюсселе, можно спокойно проехать, никому не мешая.

Вокруг тишина, спокойствие. Очень спокойно, приятно и атмосферно. В таких местах хочется задержаться — выпить кофе, посидеть, отдохнуть. В отличии от того же Брюсселя — там хочется побыстрее съесть и убежать, форменно МакДональдс. Да просто покататься по улицам, не опасаясь, что налетишь на кого-то.

Вот, собственно, и все. Солнце у горизонта — время спатки.

Дистанция за день (км):	105,0
Общая дистанция (км):	2407,0
Подъем за день (м):	472,0
Спуск за день (м):	499,0
Средняя скорость (км/час):	15,3

Читать дальше