Велопутешествие по Молдове. День 3
Кишинев, дорога в Приднестровье
Задача на день — доехать до Приднестровья, чуть ли не главной цели всего велопутешествия. Жаль, что не получилось попасть туда на день раньше, тогда мог бы посмотреть, как празднуют День Победы в Тирасполе. А так еще немного Кишинева, где на одной площади может быть все увешано георгиевскими ленточками и играть гимн Евросоюза. Продолжение истории с мобильной связью, молдавские дороги и путь в ПМР.
пятница 09.05.2015
Утром проснулся с заложенным носом. Этим бестиям, американкам, было слишком жарко и они открыли на ночь окно. Им то что, возле окна спал я. Проснулся поздно. Будильник я в принципе не ставлю, организму даю отдохнуть столько, сколько нужно. А в этот раз еще и простуженный, да и солнце плотно закрывали деревья, казалось еще слишком рано.
День Победы в Кишиневе
Когда проснулся оказалось, что уже часов 10 утра. Пока собрался, пока поел. Потом еще ноутбук нужен был постояльцу бельгийцу, он потерял телефон в своем путешествии. А еще велосипед стал барахлить, пришлось немного подкрутить. Выехал уже после 12.
Когда собирался выезжать из хостела встретил англичанку из Манчестера, лет 50-ти. Она уже 9 месяцев путешествует со своим рюкзаком. Рассказала, как 9 месяцев назад отправилась в Европу, а теперь не может остановиться. Иногда возвращается в Манчестер, но уже через неделю-две уезжает. А где-то в Алжире встретила велопутешественника, который ездит по миру уже 15 лет и побывал в 150 странах. Есть и такие.
Из Кишинева выезжал 9-го мая. Решил заехать в центр и посмотреть, что там твориться. Празднования еще не начались, но люди со своими флагами уже стягивались к центру.
По дороге проезжал мимо салона Orange, решил зайти, благо работал. Как оказалось, карточка, которую мне продали в Каушанах, по-определению в айфонах не работала. Не просто так ее пришлось обрезать. Выход был один — купил другой пакет, а старую карту можно было выбросить.
Стихийные рынки в Кишиневе по-настоящему стихийные. Прямо на светофоре. Не то то проехать — пройти через пешеходный переход нельзя. Судя по тому, что их никто не трогает, это здесь норма.
В центре на сцене готовился оркестр. Играли гимн Евросоюза — Оду радости. Удивительно, как тут в одном месте и ЕС, и флаги в цветах георгиевской ленты, и красные флаги, и флаги ЕС — все в куче.
Палатки в центре еще были пустые. Но в парке уже были хорошо поддатые «вдвшники» в тельняшках. Судя по их состоянию еще до обеда, к вечеру все фонтаны будут заняты. Вот так разъезжают по городу самые рьяные:
Дорога в Приднестровье
Кишинев, как писал, находится на холмах. И чтобы выбраться из него нужно хорошенько покрутить педали.
Направился в Приднестровье. Отъехав от города первый раз увидел молдавских полицейских в работе. Ловят с горки, останавливают с руки. Разобрались с водителем очень быстро. Ну может друга просто увидели, раз так быстро.
А рядом у дороги маленький ручей и русалка. Какая у русалки функция, кроме декоративной, я не понял.
Судя по всему в стране близятся выборы. Часто проезжают машины с политической рекламой на флагах.
Пейзажи иногда встречаются точь-в-точь украинские.
Дорога в сторону Тирасполя хорошая. Двухполосная, но покрытие в нормальном состоянии.
Возле поля иногда встречаются маленькие убежища. До этого я уже спасался в шалаше. Часто встречаются обрезанные или брошенные машины или автобусы.
За все время видел только полицию только 2 раза, ну и камеры перед Кишиневом. По-этому для летчиков здесь раздолье. Летают, как хотят. Велотур по Молдове не самое безопасное занятие. Встречаются и рисковые дедули на механических повозках, как вот этот:
Выехал налево перед машиной, видимо считая, что проскочит. Но не проскочил. Заглох прямо на встречной полосе. Благо водитель среагировал и объехал по обочине. Но вряд ли это станет уроком.
Въезжать в Приднестровье я собирался через Бендеры, с дороги на Тирасполь пришлось съехать. Жаль, но мои карты не показывают, какое покрытие дороги. Свернул я на грунтовую дорогу с песком и щебнем. И если бы не подъемы, то можно было еще более-менее нормально ехать, но это не в Молдове. А под горку мои покрышки работали неважно.
В этих местах даже есть реклама такси. Интересно, сколько бы у нас заломили таксисты, чтобы ехать в такие дебри.
Когда выезжал из Кишинева, решил не брать собой много воды, наполнил только две свои фляги. Как ни как, колодцы по дороге встречались один за другим. Но вот по моей дороге за весь день не было ни одного. Как и не было кафе, где можно было остановиться и перекусить. Было не сильно жарко, так что воды на день хватило. А первый магазин встретил уже подъезжая к концу дневного пути. Возле него был и колодец.
Пока пил пиво возле магазина, познакомился с местными ребятами. Удивились моему походу. А Андрей, он на фото справа, вроде как и сам заинтересовался таким велопутешествием. Попросили сфотографировать, так что выкладываю. А Андрею, надеюсь он читает, желаю все же собраться и отправиться в велотур.
Когда спрашивал, как ехать дальше, дали два варианта. Но Андрей сказал, мол он же спортсмен, и показал прямо, как я и планировал. А там был подъем на несколько километров по гравию, знали бы они, какой из меня спортсмен.
Потом дорога сменилась на асфальт, если это можно назвать асфальтом. Пока поднимался, собаки подняли такой шум по всему селу, что в соседнем было слышно.
До перехода оставалось всего километров 5. Так что быстро нашел место для палатки. Переходить решил утром.
